一般控制器的問(wèn)題比較大，所以要對(duì)控制器進(jìn)行檢測(cè)，紅燈閃爍表示則蓄電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流進(jìn)行充電。控制器黃燈表示電池已虧電了，不能正常進(jìn)行照明了，此時(shí)如把電池線斷開(kāi)再重接一次燈會(huì)亮。
一體化太陽(yáng)能路燈農(nóng)村地區(qū)是適合用的。但是一體化的太陽(yáng)能路燈也存在一些缺點(diǎn)，比如因?yàn)橐惑w化了，收到空間的限制，光源肯定功率很小，太陽(yáng)能板和太陽(yáng)能電池的容量也比較小，導(dǎo)致一體化太陽(yáng)能路燈比較暗。一體化太陽(yáng)能路燈不像常規(guī)太陽(yáng)能路燈那樣，一旦壞了就直接報(bào)廢了，后期更換成本會(huì)很大，而常規(guī)的太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能板和光源的壽命很長(zhǎng)，只需要換一下電池。
太陽(yáng)能景觀燈蓄電池：鉛酸電池（壽命2年左右）、膠體電池（壽命3年左右）、鋰電池（壽命5年6年）。早期的太陽(yáng)能景觀燈均采用鉛酸電池（價(jià)格便宜），所以在使用1年到2年后，即便不是損壞，可是使用壽命到了。
太陽(yáng)能路燈要滿足更長(zhǎng)時(shí)間的陰雨天連續(xù)使用，生產(chǎn)的時(shí)候要提高太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)換效率，一方面可以選用單位面積轉(zhuǎn)換效率更高的太陽(yáng)能板，另一方面也可以加大太陽(yáng)能板的面積，即增加太陽(yáng)能板的功率。
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